3 Minutes
Dlouhé čekání na parkovišti bude o něco méně nudné. Google chystá zpřístupnit YouTube v Android Auto, což otevírá poprvé možnost přehrávání videí na palubních infotainment obrazovkách způsobem, který působí skutečně užitečně, ne jako trik.
Samozřejmě je tu háček. Videa se budou přehrávat pouze, když je vozidlo zaparkované. V okamžiku, kdy se auto začne pohybovat, se přehrávání na obrazovce automaticky zastaví. Jde o známý bezpečnostní přístup, podobně jako když Google Maps a Waze zablokují zadávání z klávesnice po zahájení jízdy a místo toho uživatele nasměrují k hlasovým příkazům.
Přesto jde o pozoruhodný obrat pro Android Auto. Dosud se platforma převážně zaměřovala na navigaci, zprávy, hudbu a podcasty. Přidání YouTube úplně změní atmosféru. Najednou není obrazovka v autě jen doprovodem při řízení. Stane se čekací obrazovkou při vyzvedávání dětí ve škole, společníkem při dobíjení nebo prostředkem, jak zkrátit čas před opětovným odjezdem.
Google uvádí, že YouTube bude mezi prvními podporovanými aplikacemi a systém může zpracovávat video až do 60 snímků za sekundu, pokud to palubní infotainment hardware vozidla umožňuje. Jednoduše řečeno to znamená, že majitelé budou potřebovat dostatečně ostrý, vysoce rozlišený displej a vhodnou automobilovou techniku pro nejplynulejší zážitek. Pokud je hardware skromnější, přehrávání videa by mělo stále fungovat, jen bez stejného vizuálního lesku.
Seznam automobilových značek, u kterých se očekává podpora této funkce, už obsahuje několik významných jmen: BMW, Ford, Hyundai, Kia, Mercedes, Renault, Škoda a Volvo. To dává nasazení skutečnou váhu, obzvlášť když se Android Auto šíří jak v běžných, tak v prémiových modelech.

Co se stane, když se kola rozjedou?
Právě zde vstupuje na scénu chytřejší nápad Googlu. Místo toho, aby vše jen vypnul, získává Android Auto také režim pouze pro zvuk u videoaplikací. Jakmile se auto začne pohybovat, podporované aplikace přejdou z videa a budou pokračovat v přehrávání zvuku na pozadí, zatímco displej zobrazí pouze statický obrázek nebo miniaturu.
Jde o praktický kompromis. Předání v duchu podcastu dává mnohem větší smysl než nutit uživatele přehrávání zcela zastavit, zvláště u obsahu, kde hraje audio větší roli než obraz. Myslete na rozhovory, komentářová videa, zpravodajské klipy, vysvětlující videa nebo dlouhé podcasty nahrané na YouTube.
Ne každá aplikace to bude moci udělat automaticky. Vývojáři budou muset aktualizovat svůj software, aby podporoval přehrávání zvuku na pozadí v Android Auto. Tento detail je důležitý, protože může ovlivnit, které služby dorazí jako první a jak plynulý bude zážitek při spuštění.
YouTube přináší své vlastní komplikace. Přehrávání zvuku na pozadí na této platformě je obvykle svázáno s YouTube Premium. Takže zatímco se může video z YouTube objevit v Android Auto pro sledování při parkování, bezproblémový přechod na audio během jízdy by mohl být omezen pouze na placené předplatitele. Uživatelé bezplatné verze mohou zjistit, že se přehrávání zastaví, jakmile se vozidlo pohne.
Google zatím neurčil přesné datum vydání, ale očekává se, že první videoaplikace dorazí později v tomto roce. YouTube vypadá jako zřejmý výchozí bod a jakmile se ta brána otevře, mohou snadno následovat větší streamovací služby jako Netflix. Pro řidiče s volnou chvilkou v autě, ale nepohybující se, se Android Auto brzy stane mnohem zábavnějším.
Comments
No comments yet.
Leave a Comment