15 Minuty
Na 13. ročníku Startup Fair 2025 ve Vilniusu zaplnili návštěvníci hlavní pódium LITEXPO, aby vyslechli masterclass v podnikání od Uriho Levineho, spoluzakladatele Waze a Moovit. V přednášce "Building Unicorns: The Path to Hypergrowth" Levine nabídl upřímný a osobní pohled na to, co stojí za proměnou nápadů ve společnosti v hodnotě miliard. Jeho projev kombinoval praktické lekce, příběhy neúspěchů i vytrvalosti a vzácný náhled, jak se Waze proměnil z prázdné mapy Tel Avivu v globální fenomén, který změnil způsob, jak se miliony lidí pohybují po světě.
Krátké představení a proč stálo za to přijít
Před tím, než Uri vystoupil, moderátor připomněl účastníkům, aby používali aplikaci B2Match pro prohlížení programu a domlouvání schůzek, a vybídl je, aby zasílali dotazy na krátký rozhovor po hlavním projevu. Když Uri vstoupil na pódium za silného aplausu, místnost pocítila, že to nebude jen další motivační řeč — šlo o praktickou lekci od člověka, který si prošel tolika fázemi startu i mezinárodního rozvoje.
Kdo je Uri Levine a co se z jeho zkušeností můžeme naučit
Uri začal dotazem na publikum: Kdo z vás používá Waze? Kdo je podnikatel? Obě skupiny se ukázaly být početné. Představil se jako stavitel společností — Waze, Moovit a dalších — a zároveň jako učitel, kterému dělá radost, když pomáhá jiným zakladatelům uspět. Odkázal na svou knihu "Fall in Love with the Problem, Not the Solution", kterou Steve Wozniak označil za bibli pro podnikatele. Napsal ji proto, aby sdílel know-how a zvyšoval šance dalších zakladatelů na úspěch.
S humorem zmínil, že se snaží odpovídat na všechny e-maily — vzpomněl na zprávu, kterou mu poslal spoluzakladatel Netflixu s textem "This Will Never Work." Podobnosti mezi nimi podle něj jsou tři: odpovídají na e-maily, používají produkty, které vytvořili, a opakovaně slyšeli, že nápad „nikdy nebude fungovat“. Pokud jste podnikatel, pravděpodobně jste to už slyšeli; pokud ne, jednou to uslyšíte.
Kde podnikání opravdu začíná: emoce, problém a závazek
Podnikání podle Levineho nezačíná powerpointovou prezentací ani finančním modelem — začíná silným emočním zapojením. Někdy něco milujete, jindy se tak nakonec znechutíte z problému, že ho musíte změnit. Uri osobně nenáviděl dopravní zácpy. Přemýšlení, snění a vášeň rostou, až nakonec učiníte závazek. Ta cesta vyžaduje oběti a často se podobá horské dráze plné výšek i propadů.
Citoval Bena Horowitze: když se ho ptali, zda jako CEO startupu dobře spí, odpověděl, že spí jako miminko — každé dvě hodiny se probudí a pláče. Tohle je realita: když se zamilujete do problému (ne do řešení), dostanete energii vydržet náročné období. Stejně jako v novém vztahu musíte umět i ignorovat posměch okolí a nenechat se odradit prvními kritikami typu "to nikdy nebude fungovat".
Začněte problémem, ne řešením
Levine zdůraznil jednoduché pravidlo: vyberte velký problém, jehož řešení stojí za to. Zeptejte se, kdo ten problém má. Pokud ho máte jen vy, rychle navštivte terapeuta — bude to rychlejší a levnější než stavět startup. Pokud jej má mnoho lidí, jděte za nimi, naslouchejte jejich vnímání, porozumějte jazykům, kterými o problému mluví, a teprve pak přemýšlejte o řešení.
Problém se stane vaším severním směrem: udržuje vás na kurzu a dává vaší historii smysl. V roce 2007 bylo zajímavé říct, že stavíte AI a crowdsourcovanou navigaci, ale lidi to nerozvášnilo. Když ale řeknete "pomůžeme vám vyhnout se dopravě", lidé začnou cítit hodnotu. Když zákazníci cítí hodnotu, chtějí, abyste uspěli, a často vám sami pomáhají.
Učte se z neúspěchů a selhávejte rychle
Pokud budujete něco nového, nevíte předem, co bude fungovat. Zkoušíte jednu věc, spadne to, zkoušíte další a další — dokud něco nezačne fungovat. Tři závěry: pokud se bojíte selhání, už jste prohráli, protože nebudete zkoušet; když zkoušíte, budete selhávat; proto selhávejte rychle. Selhání v rané fázi vám dává čas na nové pokusy — a čím více pokusů, tím větší šance na průlom.
Nejtěžší úsek: poušť bez trakce
Existuje dlouhé období, kdy zkoušíte všechno a nic funguje. Opustíte tu „poušť“ až po nalezení product-market fit. Pro Waze to trvalo čtyři roky. Microsoft potřeboval pět let, Netflix deset. OpenAI funguje deset let a teprve po více než šesti letech se stal široce známým. Product-market fit není tajné kouzlo — znamená to, že vytváříte hodnotu pro zákazníky. Nejvýznamnějším měřítkem je retence: pokud uživatelé přicházejí znovu, děláte něco hodnotného. Když se nevrací, musíte pokračovat v iteracích, dokud ano.
Jak Waze vybudoval mapu z ničeho
Kouzlo Waze nebylo jen v crowdsourcingu hlášení o dopravě a radarech — Waze crowdsourcoval samotnou mapu. Počáteční mapa Tel Avivu byla prázdná: aplikace sbírala GPS stopy od prvního řidiče, pak od dalších. Překrytí těchto stop ukázalo, kde jsou silnice. Husté kruhy signalizovaly kruhový objezd, rozdíly v hustotě oddělily hlavní tahy od vedlejších ulic. Pokud nikdo neodbočoval vlevo na křižovatce, s největší pravděpodobností vlevo odbočit nelze. Když sto lidí jelo jedním směrem a nikdo opačným, byla to jednosměrka. Uri žertoval, že pokud by v Tel Avivu jelo sto jedním směrem a dva opačným, to byla jednosměrka v telavivském pojetí. Při globálním nasazení bylo třeba prahy upravit pro lokální specifika, například v Neapoli.
Pokud dokážete popsat proces, můžete jej naprogramovat. Waze napsal softwarové nástroje, které stopy převedly na mapu. Protože mapa byla zpočátku neúplná, aplikace umožnila uživatelům editovat názvy ulic, čísla domů a body zájmu. S touto základem se pomalé segmenty silnic projevily jako zácpy, a při dostatečném počtu řidičů mohl Waze navigovat kolem kongescí. Přidejte hlášení o radarech a incidentech a máte denní užitnou hodnotu: lidé znají svou pravidelnou cestu, ale nevědí, co se děje právě teď.
Časová osa, spuštění a drcení iterací
První prototyp běžel na PDA v roce 2007, reálné řešení pro registrované uživatele fungovalo na telefonech Nokia koncem roku 2008. Waze spustil v Izraeli začátkem roku 2009. Po zjištění lokální trakce následoval globální launch koncem roku 2009 a začátkem 2010. Výsledky však v USA, Západní Evropě a dalších klíčových zemích zpočátku nestačily. Fungovalo jen v několika oblastech: Česko, Slovensko, Pobaltí a Ekvádor.
Tým mluvil s řidiči, sbíral zpětnou vazbu o tom, co nefunguje, a stavěl další verze. Někdy iterace posunula věci o drobný krok dopředu, jindy krok zpět a byl nutný rollback. Některé aktualizace přinesly průlom — ale to, která z nich bude ta průlomová, nevíte předem. Po více než roce opakovaných vylepšení se Waze koncem roku 2010 a začátkem 2011 dostal na úroveň, která byla "dost dobrá" ve více lokalitách. Růst poté explodoval: v USA se šířil město po městě (Los Angeles, San Francisco, Washington, Atlanta, Miami, New York, Chicago), v Evropě začal v Itálii, poté Švédsko, Nizozemsko, Francie, Španělsko a další. Do roku 2012 Waze rostl rychleji než celý segment navigací dohromady. Google učinil nabídku v roce 2013 — Waze souhlasil a Uri odešel hned následující den.
Rozhodnutí, která mění hru
Lidé se často ptají, zda prodej Googlu byla správná volba. Uri odpověděl pragmaticky: na životní cestě jsou správná rozhodnutí nebo žádná rozhodnutí — nikdy nevíte, jak by vypadal ten cestovní směr, kterým jste nešli. Možná by Waze dnes stál víc, ale zároveň by nemusel být tím, čím byl po akvizici Googlem. Když se vám výsledek nelíbí, udělejte nové rozhodnutí. Schopnost dělat těžká rozhodnutí s přesvědčením je podle něj charakteristickým rysem úspěšných CEO.
Seřaďte hvězdy: co musí sedět, aby vznikl jednorožec
Aby se firma stala jednorožcem, musí se „hvězdy“ složit dohromady. Potřebujete product-market fit ve významném trhu, obchodní model s jasným pochopením lifetime value (LTV), růst a často i faktor „coolness“, který pomůže šíření. Ze začátku jsou tyto hvězdy rozházené — vaší úlohou je zafixovat je postupně, přičemž první prioritou je vždy product-market fit.
První sedm let typicky vypadá takto: najděte PMF, poté expandujte. Pokud začnete v malé zemi, globální expanze přijde dříve, protože nemáte velký domácí trh, do kterého byste se mohli schovat. Malé země často nutí přemýšlet globálně od prvního dne — příkladem jsou Litva, Estonsko, Lotyšsko, Švédsko, Izrael nebo Nizozemsko.
Nejdůležitější hodnota se vytváří po desátém roce
Pokud se podíváte na časovou osu velkých technologických firem: Amazon a Google jsou přibližně třicet let staré, Tesla a Facebook okolo dvaceti let. Airbnb nebo Shopify jsou mladší. Méně než pět procent jejich konečné hodnoty bylo vytvořeno během první dekády. Důvod je prostý: prvních deset let pokrývá hledání PMF, obchodního modelu a počáteční růst — až poté přichází skutečný zásadní nárůst hodnoty.
Nechoďte do detailu — lekce, které se nemění
Uri sdělil shrnutí, které se podle něj od roku 2012 příliš nezměnilo. Pár hlavních bodů z jeho „slide“, které stojí za zapamatování:
- Kdo jsou vaši uživatelé a jak vnímají problém? Když přestanete myslet na uživatele, stavíte věci, o které nestojí.
- Přijměte cestu plnou neúspěchů — selhávejte rychle.
- Dokonalost je nepřítelem „dost dobrého“. Nemusíte být dokonalí, abyste vyhráli; začněte s tím, co není dostačující, naslouchejte uživatelům a iterujte.
Uri přidal příklad dvou „twin“ společností s identickým produktem a tempem vývoje. Jedna odkládá launch, protože produkt je „trapný“, druhá spustí i přes stydlivost. Druhá firma se díky reálné zpětné vazbě pohybuje rychleji. Obavy z „ztráty“ zákazníků nebo poškození značky jsou v začátcích irelevantní — zákazníky ani silnou značku teprve budujete. Spuštění je proces, ne jednorázová událost.
Tým, najímání a propouštění: priorita je jasná
O týmech Uri říká, že přibližně polovina neúspěšných zakladatelů uvádí jako problém špatný tým — často kvůli lidem, kteří nevyhovují, nebo kvůli problémům v komunikaci a egu. Když se ptali, kdy poznali, že tým nefunguje, všichni odpověděli: během prvního měsíce. Pokud jste to věděli a nic jste neudělali, hlavní problém byl, že CEO neučinil těžké rozhodnutí. V startupu vždy vyplouvají na povrch těžká rozhodnutí — pokud je lídři ignorují, top talenty odejdou, protože mají jiné možnosti.
V knize chtěli vydavatelé kapitolu pojmenovat "Najímání a propouštění", ale Uri trval na pořadí "Propouštění a najímání". Propouštění je těžké rozhodnutí; najímání je snazší. Uri doporučuje po třiceti dnech od nástupu zhodnotit: „Vědíce to, co vím teď, nabral bych tuhle osobu znovu?“ Pokud ano, odměňte ji a dejte více odpovědnosti — pokud ne, rozlučte se okamžitě. Obě strany tím získají šanci na lepší trajektorii.
Pochopení uživatelů: příběh se Stevem Wozniakem
Uri vyprávěl příhodu ze setkání se Stevem Wozniakem, když oba přednášeli v Gvatemale. Při večeři pořídil selfie pomocí tlačítka hlasitosti na iPhonu místo dotykového spouště — Wozniak ocenil, že někdo používá telefon tak, jak původně zamýšlel. To vedlo k meditaci o tom, jak je důležité pochopit skutečné užívání produktu: každý z nás je „vzorek jedna“. Když nevíte, jak uživatelé váš produkt skutečně používají, budujete nesprávný produkt.
Uri pak sondoval publikum: spoléháte se na obrazovku pro navigaci, nebo na audio pokyny? Více rukou šlo vzhůru pro obrazovku. Ani jedno není „správně“ — jde o to, že produktové týmy musí znát vzorce používání a optimalizovat pro ně.
Jednoduchost vítězí
Co spojuje Google Search, iPhone, Waze, Amazon a ChatGPT? Technologie může hrát roli, průkopnické prvky pomáhají, ale rozhodující je excelentní provedení a jednoduchost. Před iPhonem dodávaly nové telefony tlusté manuály — ten první iPhone se prodával jen s telefonem samotným. Jak pravil Leonardo da Vinci: jednoduchost je konečná sofistikovanost.
Krátké historky z roadshow
Uri zmínil, že mu lidé děkovali za to, že je Waze uchránil před nočními můrami v dopravě nebo přinejmenším před pokutami za rychlost. Jeden uživatel dokonce řekl, že aplikace zachránila jeho manželství, protože hádky v autě ustaly. Vtipné bylo i vyprávění o jeho synovi, tehdy novém řidiči, který odmítl jet na letiště, protože mu praskl telefon a nevěděl cestu. Uri nabídl navigaci z místa spolujezdce — syn se ale zeptal, jak se dostane zpět. "Občas ztratíme orientaci, ale ne logiku," uzavřel Uri.
Vybrané otázky z Q&A
Co bylo nejdůležitější poučení a co byste změnil u Waze? Rychleji postupovat. Je snadné zůstat příliš dlouho v pohodlné fázi ladění funkcí — posuňte se vpřed dříve.
Jak se vyhnout zamilování do funkcí? Žádná dokonalá pojistka neexistuje, ale méně znamená více. Vzpomněl na LinkedIn: seznam požadavků se zkrátil z 30 na 10 nezbytných funkcí před uvedením na trh. Devět let po IPO byla z těch deseti postavena jen jedna. Většina uživatelů používá jednu až tři funkce — buďte nejlepší v těchto, zbytek nechte být.
Který plán monetizace nefungoval? Zpočátku si Waze myslel, že má revoluční mapovou továrnu — ostatní platili za průzkumná vozidla, Waze měl crowdsourcing a téměř nulové náklady. Plán prodat mapy a data selhal kvůli dlouhým sales cyklům. Firma přešla na reklamu. Hledání obchodního modelu je také horská dráha selhání.
Jaké poselství byste dali svým dětem? Rodiče chtějí, aby byly děti šťastné, i když ne vždy víme, co štěstí pro ně znamená. Povzbuďte je, aby zkoušely mnoho věcí, učily se selhat a opouštěly komfortní zóny — učit děti selhávat je jeden z největších darů.
Poslední myšlenky a výzva pro publikum
Uri zakončil připomínkou, jak rychle se svět mění. Představte si, že byste se vrátili do roku 2007 a ztratili iPhone, Waze, WhatsApp, Netflix, Uber a Instagram — jak odlišný by byl dnešní život? Méně než dvě dekády přepsaly pořadí nejvlivnějších firem. Mnoho společností, které budou vládnout zítra, ještě nejsou široce známé. Možná je některý z jejich zakladatelů právě v této místnosti.
Cesta k jednorožci je dlouhá: najděte velký problém, mluvte s uživateli, spusťte produkt dříve, než budete připraveni, neúnavně iterujte, měřte retenci, odstraňte vše, co není nezbytné, rozhodujte těžce a vydržte poušť bez trakce, dokud nenajdete product-market fit. A když ho najdete — škálujte s podobnou vytrvalostí, se kterou jste hledali první signály, že to funguje.
Zdroj: smarti
Zanechte komentář